飞锯机常见故障

1、系统不能进入自动状态？

故障可能原因：

a、锯车未在零位。

b、零位信号（J141）未进入运动控制器。

c、自动信号（J160）未进入运动控制器。

d、锯车驱动器，进给驱动器，主轴驱动器报故障，或者没有反馈。

解决措施:

a、手动控制锯车锯车到零位，零位灯亮。

b、可在触摸屏的I/O显示窗口观察，并参照电气原理图检查线路及开关。

c、检测锯车驱动器，进给驱动器，主轴驱动器是否正常，反馈线路是否正常。

2、锯车追踪后不返回？

故障可能原因：

a、锯车驱动器或锯车电机有问题

b、线路问题         

c、车速快于管速，显示长度值小于设定长度6毫米以上。

解决措施: 

a、更换或维修驱动器或驱动电机。

b、检查驱动器到电机的编码器线或和电机线看是否有断路或短路

c、调整驱动器参数。

3、飞锯切割不彻底怎么办？

故障可能原因：

a、抬锯接近开关位置有变动，提前检测到抬锯信号（J160）。

b、抬锯接近开关受干扰，提前检测到抬锯信号（J160）。

c、气路（或油路）压力不正常。

d、机械长期磨损产生间隙。

解决措施: 

a、检查抬锯接近开关是否松动。

b、检查线路，是否有干扰源，如阻容吸收或吸收二极管有无损坏等。检查线路的布置是否合理；检查接地是否良好；更换接近开关看是否能解决。

c、调整到合适的压力。

d、需维修机械。

4、锯车返回未到零位就停车？

故障可能原因：

a、零位开关信号受干扰。

b、锯车脉冲信号有问题。

解决措施:

a、检查线路的布置是否合理；检查接地是否良好；更换接近开关看是否能解决。

b、检查线路的布置是否合理；检查接地是否良好；机械传动是否松动。

5、锯车跟踪后落锯不抬锯？

故障可能原因：

a、锯切电机和驱动单元有问题。

b、线路问题。

解决措施:

a、查锯切电机和驱动单元是否有损坏。

b、检查锯切电机与驱动单元之间的连线。

6、锯片打管头怎么办？

故障可能原因：

a、气路（或油路）压力不正常。

b、有超调或锯车与管不同步。

解决措施: 

a、调整到合适的压力

b、重新调整系统参数。

7、切断的管口斜怎么办？

故障可能原因：

a、有超调或锯车跟踪时与管不同步。

b、机械长期磨损产生间隙

解决措施: 

a、重新调整系统参数。

b、需维修机械。

8、管口不平整怎么办？

故障可能原因：

a、机械长期磨损产生间隙。

b、管速不稳定。

c、控制器的参数不正确。

解决措施:

a、维修机械。Maintain the machine

b、检查测速辊（包括编码器、联轴节）或检查、调整轧机的速度。

c、修正参数。

9、切断的管长短不齐（超过允许误差）怎么办？

故障可能原因：

a、管速不稳定。

b、机械长期磨损产生间隙。

c、有干扰信号。

解决措施: 

a、检查测速辊是否打滑、不灵活等；编码器、联轴节是否松动；检查、调整轧机的状态。

b、维修机械。

c、检查各接地点状况；线路是否良好。

10、触摸屏CT-II通讯有故障怎么办？

故障可能原因

a、通讯线路有问题。

b、CT-II运动控制器有故障。

c、触摸屏有故障。

解决措施: 

a、检查通讯线；通讯线两端插头是否松动。

b、维修、更换CT-II运动控制器。

c、维修、更换触摸屏。

11、显示的长度和实际切断的长度不一致怎么办？

故障可能原因：

a、测速辊有磨损。

b、物料出轧机后有变形。

c、机械间隙影响。

解决措施: 

a、修正管脉冲系数。

b、修改长度设定（去掉长度的误差）。

c、尽量减小间隙。

12、飞锯模拟运行正常、自动则异常怎么回事？

故障可能原因：

a、高频干扰引起。

b、飞锯测速部分有问题。

解决措施:

a、检查高频地线是否和机组有连接，如有则断开；检查飞锯、机组、高频是否都独立接地

b、检查测速装置；编码器（包括联轴节）及其连线。

13、切断长度不计数怎么回事？

故障可能原因：

a、管编码器损坏。

b、管编码器线路损坏。

c、测速辊打滑。

d、长度修正系数为0。

e、控制器计数单元损坏。

解决措施:

a、更换编码器。

b、维修线路。

c、压紧测速辊，同时检查联轴节。

d、修正参数。

e、更换控制器。

14、锯头在零位锁不住怎么办？

故障可能原因：

a、运动控制其损坏

b、没有抬锯信号

解决措施:

a、维修或更换运动控制器。

b、可在触摸屏的I/O输出窗口观察IO信号，并参照电气原理图检查线路及开关。

15、锯车有时突然飞车怎么回事？

故障可能原因：

a、接地不好（多数原因）。

b、控制器故障。

c、伺服驱动器，直流（或交流）驱动器故障。

解决措施: 

a、重新打接地线（按接地要求进行）。

b、维修、更换CT-II运动控制器。

c、维修、更换驱动器。